对于“互联网+”，在阿里巴巴移动事业群总裁俞永福的眼里，就是两个关键词，增量和变量。

　　在近日的一次电视节目中，俞永福畅谈了其对互联 网+的理解。在他看来，增量利用互联网尤其是移动互联网创造全新的模式和产品；而变量的关健在于找到用户需求的痛点。此外，在传统行业应对互联网上，由于 现在互联网通用人才越来越多，反过来那些对传统行业有深度理解的人才是稀缺的，所以未来对非互联网行业理解的团队会更有优势。

　　增量利用互联网

　　今年，李克强总理提出中国经济要开启“双引擎”，一是打造新引擎，大众创业、万众创新，二是要改造传统引擎，对公共服务和传统行业进行改造升级，“互联网+”在其中都能起到重要作用，成为中国经济需求增长和产业变化的核心动力。

　　其中，增量利用互联网尤其是移动互联网创造全新 的模式和产品。比如以支付宝为代表的第三方支付，以前用户在网上买东西是不敢网上支付的，因为担心安全问题，而支付宝用第三方担保支付的方式突破了这一瓶 颈，方便了用户，也推动了中国电子商务行业的整体发展。但支付宝出现后，银行卡和现金消费总量并没有减少，所以它是一种增量。

　　LBS则是移动互联网带来的增量。像高德地图这样的互联网地图之前，我们出门、开车只能靠查地图+问路，智能手机的出现使LBS服务普及，产生了新维度的信息和服务，例如导航躲避拥堵、餐饮电影等生活服务的位置查询，因此是典型的增量业务。

　　创新关键在于找到用户痛点

　　变量指通过互联网对传统行业的生产方式、商业模式进行改造。“今天我们提‘互联网+’的概念，最大的改变是，过去仅仅集中在互联网领域内的创新创业浪潮，未来会扩散到全社会三百六十行，对创业者来说，这绝对是一个好消息。”俞永福说。

　　上周央视《财经周刊》栏目报道了一个“火锅快 递”的创业项目。假如今天天气不好，不想出门，但是不想简单地叫个快餐，想吃火锅，但是绝大部分火锅店都不提供配送服务，咋办？有个重庆创业者就想了个办 法，他自己不开火锅店，但专门为重庆的火锅店提供送餐服务。先抛开这种模式可能面临的一些问题，他的出现对商家、用户和自己都有好处，它找到了传统行业的 用户需求痛点，就是一种创新。

　　在“互联网+”的大背景下，创业、创新的关键就 是找到真正存在的痛点需求。阿里巴巴集团未来的三大战略：农村电商、大数据和全球化，其中农村电商瞄准的就是农村地区商品丰富度不足的问题。所谓农村电商 不但要让中国各地的特色农产品卖得好，农民赚到钱之后，也能购买到最前沿的产品和服务。中国人口13亿，其中网民有6个亿，而电商人群是3个亿，从3亿到 13亿的渗透，农村是关键的一环。

　　现在中心城市商品的丰富度已经非常高了，目前的 痛点需求是快速获取。而农村地区则不同，那里没有大的ShoppingMall，用户能线下接触到得商品种类非常有限，但传统物流成本又太高。这一痛点的 背后就是创新的机会，比如农村用户对商品的需求时间通常不如城市用户紧迫，城市网购要求次日送达，而在农村三天之内就能接受，那我们能不能把三天的需求合 并一次配送，另外商品一定要配送到每家每户吗？集中配送到街边的小卖部是不是效率更高，成本更小？

　　传统行业如何应对“互联网+”

　　传统行业应该如何应对“互联网+”的大趋势？在 任何时候，商业都在发展，不进则退。如今百货公司如果还仅仅卖实物商品，一定会受到电商的冲击，实际上，人们对体验经济和现场服务的需求是在不断上升的， 如果百货公司转型成集娱乐、餐饮、购物于一体的城市商业中心，就很难被颠覆掉了。面对变革，要么被动被解放，要么主动闹革命，我一直强调观点： 要敬畏“非互联网”，传统行业在互联网面前，不必妄自菲薄。现在互联网通用人才越来越多，反过来那些对传统行业有深度理解的人才是稀缺的，所以未来对非互 联网行业理解的团队会更有优势。

　　“互联网+”不仅适用于用户服务，同样有助于政府和企业提升运行效率，比如过去我们讲“数字城市”更多指通过信息化的方式提升政府的办事效率，而越来越多的数据开放能够帮助比以往政府更准确的发现需求，更灵活的方式满足需求。

　　高德一直专注于出行和位置信息服务，凭借专业的 数据采集生产和大数据处理能力形成了专业的基础设施平台，不断创造着新的价值。例如过去一年高德一直在做的《中国主要城市交通分析报告》，为相关机构提供 了很好的信息和决策参考。现在我们要进一步开放这种专业能力，即将上线的高德交通公众信息服务平台，不但能够生成某个城市具体到某个商圈、某个路段、某个 事故的实时交通状况，还能够利用大数据处理能力，快速响应给出解决方案躲避拥堵，甚至反向预测未来的路况。

　　这些信息和能力，都能与相关机构共享，例如高德 已经与多家交通电台接洽合作，过去他们通常根据交通部委的数据播报路况，现在有了高德的平台，不但能够补充更全面的信息(例如历史交通信息，用户即时上报 的突发事故，未来交通状况预测)，还能够给出方案绕行，解决拥堵问题。 不久高德还会与交警、交通委等更多伙伴合作，将现有的交通公众信息服务大幅升级，过去这些部门服务公众的平台是短信，现在可以通过高德地图来实现信息的推 送和告知，仅此一项就可以为一个城市的交管部门节省近十亿的推广费用，同时变单向沟通为双向互动，让用户参与交通信息的共享和校准，让管理部门搭上“互联 网+”的快车，更好地为大众提供服务。

　　此外，“互联网+”带来的增量与变量还体现在提 升中国企业的全球竞争力上。过去三十年的IT产业发展，在全球形成了两大中心，一个是美国的创新中心，一个是中国的市场中心。随着移动互联网的快速发展， 中国在全球都有先发优势，所以在一些创新模式上，比如UC浏览器、微信都是有全球竞争力的，目前UC浏览器除了在中国和印度两个全球人口最大的国家拿到了 市场第一，同时已经在全球超过10个国家的市场份额突破10%。同时，过去在传统行业，中国长期只能扮演制造基地的角色，而目前“互联网+”不止在中国， 在全球也是大趋势，如果国内的一些传统行业能够抓住“互联网+”的机会，快速实现转型升级，我们将在全球竞争中占得先机。